Manómetros de doble presión para monitorización de refrigerante en tiempo real

El kit de refrigeración incluye un manómetro con dos manómetros de 2,5 pulgadas de diámetro: uno azul para la baja presión y otro rojo para la alta presión. Ambos manómetros están calibrados con precisión para proporcionar lecturas exactas y estables durante todo el proceso de servicio, brindando a los técnicos los datos de presión en tiempo real necesarios para tomar decisiones acertadas durante la evacuación, la carga y el diagnóstico del sistema, sin depender de estimaciones ni de equipos secundarios.

El cuerpo del colector cuenta con una mirilla de gran tamaño que permite la verificación visual directa del flujo de refrigerante durante la carga y la recuperación. Esta función resulta especialmente útil al trabajar con refrigerantes como R22, R134A o R502, donde la velocidad de carga y las características de flujo varían, y la verificación visual ayuda a prevenir la sobrecarga. El conjunto de manómetros del colector conforma un sistema de servicio integrado y coordinado que mantiene un flujo de trabajo eficaz desde la evacuación hasta la verificación final de la carga, conectándose directamente a la bomba y al conjunto de mangueras.

Mangueras de goma premium de 3 colores con conexiones de latón para un sellado hermético.

Para evitar errores de conexión bajo presión en el campo, el kit incluye tres mangueras de goma codificadas por colores (azul, rojo y amarillo), cada una asignada a una función de servicio específica. En trabajos con refrigerantes, donde conectar la manguera incorrecta al puerto equivocado puede causar daños al equipo o fugas de refrigerante, la codificación por colores es importante porque reduce el riesgo sin ralentizar el trabajo del técnico.

Cada manguera está fabricada con caucho de alta calidad, apto para altas presiones de trabajo, lo que garantiza flexibilidad y un sellado fiable incluso tras repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento con diversos tipos de refrigerante. El técnico dispone de más opciones para acceder a puertos de servicio estrechos o de difícil acceso, sin necesidad de adaptadores adicionales, gracias a que los racores de latón macizo en cada extremo están mecanizados en dos ángulos: 45 grados en un extremo y rectos en el otro. Estos racores crean un sellado hermético al conectarse, evitando la pérdida de refrigerante y preservando la integridad del sistema durante el mantenimiento.

Bomba de vacío de 1/3 HP con amplia compatibilidad de refrigerantes: R22, R134A, R502 y más.

La mayoría de los sistemas con los que probablemente se encuentre un técnico de campo son compatibles con esta bomba de vacío de 1/3 HP, diseñada para funcionar con una amplia gama de refrigerantes, incluidos R22, R12, R134A y R502. Esta compatibilidad cruzada significa que usted realiza una única inversión que gestiona aplicaciones de envasado al vacío, unidades de refrigeración comerciales, sistemas de climatización automotriz y aire acondicionado doméstico sin necesidad de equipos especializados para cada refrigerante o categoría de sistema.

Gracias a la compatibilidad con diversas configuraciones de puertos de sistema presentes tanto en equipos antiguos como modernos, el adaptador de CA incluido mejora aún más la conectividad. El juego de manómetros, las mangueras codificadas por colores y otros accesorios se guardan de forma segura en un maletín de transporte entre usos, lo que evita daños a las piezas de precisión y mantiene todo en un solo lugar para una rápida implementación en el lugar. La bomba, los manómetros, las mangueras, el adaptador y el maletín que un técnico necesita para un servicio experto de refrigerantes están incluidos y listos para usar nada más sacarlos de la caja.

Carcasa de aluminio fundido a presión para una construcción ligera y duradera.

El diseño de aluminio fundido a presión del cuerpo de la bomba mantiene la unidad ligera sin comprometer la durabilidad a largo plazo ni la rigidez estructural. Gracias a su excelente conductividad térmica, el aluminio disipa eficazmente el calor durante ciclos de evacuación prolongados y reduce la posibilidad de acumulación de estrés térmico en la carcasa del motor. Como resultado, la bomba no experimenta la disminución del rendimiento que se produce cuando las unidades de menor calidad se calientan durante sesiones de mantenimiento prolongadas.

Una base de caucho compuesto debajo de la bomba absorbe las vibraciones y evita que se deslice sobre los pisos de talleres o áreas de servicio durante su uso. La base de caucho y la carcasa de aluminio trabajan en conjunto para crear una herramienta estable una vez colocada y fácil de transportar al lugar de trabajo. Los cambios de aceite son rápidos y limpios, y no requieren recolocar la unidad de forma incómoda, ya que el tapón de drenaje de aceite se encuentra justo debajo del depósito. Todas estas características de diseño dan como resultado una bomba adecuada para el uso práctico y diario en el campo.

Bomba de vacío de 1/3 HP con protección térmica integrada para un funcionamiento más seguro.

Esta bomba de vacío de 1/3 HP incorpora seguridad integrada a nivel de componentes, no como un añadido posterior. Cuando la suciedad, un puerto obstruido o un sistema de tamaño excesivo obligan a la bomba a trabajar más de lo normal, el circuito de protección térmica integrado monitoriza continuamente la temperatura de funcionamiento. Si el motor comienza a sobrecalentarse, corta automáticamente la alimentación, una medida de seguridad crucial en estas situaciones. Si no se cuenta con esta protección, estas circunstancias pueden dañar rápidamente el motor de la bomba y crear un entorno de trabajo peligroso.

Para los técnicos que realizan ciclos de evacuación prolongados en grandes sistemas comerciales o trabajos consecutivos con poco tiempo de enfriamiento entre ellos, esta protección aumenta considerablemente la vida útil de la bomba. Durante sesiones de trabajo prolongadas en áreas confinadas, como salas de máquinas, armarios de aire acondicionado en azoteas o cabinas de vehículos, el diseño silencioso del motor reduce aún más la fatiga del operario. El resultado es una bomba que controla su propia seguridad, mantiene un entorno de trabajo más silencioso y proporciona un servicio más fiable durante una vida útil más prolongada.

Caudal de 4 CFM, motor de 1/3 HP para una evacuación rápida y eficaz.

La bomba de vacío VEVOR de 1/3 HP evacua de forma fiable los sistemas de climatización y refrigeración mediante una extracción de aire de 4 CFM y está impulsada por un motor de 246 W que funciona a 1720 RPM. Esta bomba alcanza un vacío máximo de 5 Pa (0,05 mbar), lo que garantiza la evacuación completa del sistema antes de la carga de refrigerante, ya sea para el mantenimiento de un aire acondicionado doméstico, una unidad de refrigeración comercial o un sistema de climatización de automóvil. Este nivel de vacío es esencial para eliminar la humedad y los gases no condensables, que de otro modo reducirían la eficiencia del sistema y acortarían la vida útil de los componentes.

La bomba, que funciona a 220 V/50 Hz, es compatible con la red eléctrica doméstica y de taller habitual y no requiere cableado especial. Su diseño de paletas rotativas de una sola etapa proporciona una profundidad de vacío constante en cada tarea, simplificando su funcionamiento y reduciendo el mantenimiento. Con una capacidad de aceite de 225 ml y una boca de llenado de fácil acceso para un vertido limpio y sin derrames, comprobar y rellenar el aceite entre revisiones solo lleva unos segundos y mantiene la bomba funcionando con la máxima eficiencia.