VEVOR Soporte para Volante de Carreras con Soporte para Monitor, Estable y Ajustable, Compatible con Logitech G27, G29, G920, G923, Thrustmaster T300RS, TX F458, T500RS, T3PA-PRO (F1/GT), Pedales CSR

Soporte para volante VEVOR Racing con capacidad para 180 kg y estructura reforzada de acero al carbono.

La cabina del soporte para volante VEVOR está fabricada en acero al carbono y cuenta con una construcción robusta y soldada con precisión. Puede soportar hasta 180 kg de carga estática y dinámica combinada sin desplazarse lateralmente, doblarse ni separarse las juntas durante intensas sesiones de simulación de carreras. Su estructura superior es más resistente que la de muchos soportes para volante de tubo de acero.

El refuerzo con placas de acero engrosadas en puntos clave, como el soporte del volante, la plataforma de los pedales y la base, ayuda a distribuir la vibración y la fuerza de entrada de los volantes con retroalimentación de fuerza por toda la estructura, en lugar de concentrar toda la tensión en unos pocos puntos de soldadura. Los pilotos con volantes de transmisión directa de alto torque o unidades de pedales Fanatec ClubSport pesadas pueden usar el soporte en su configuración más alta sin que se tambalee, se desplace o se fatigue durante carreras de larga duración.

Orificios de montaje preperforados compatibles con 6 marcas principales de tarjetas SIM.

Este panel de instrumentos cuenta con orificios preperforados diseñados para adaptarse a volantes, pedales y palancas de cambio de Logitech, Thrustmaster, Fanatec, Hori, Mad Catz y CSR, a menudo sin necesidad de placas adaptadoras ni perforaciones personalizadas. Los modelos de volante compatibles incluyen Logitech G25, G27, G29, G920 y G923, así como Thrustmaster T300RS, TX F458, T500RS y T3PA-PRO en configuraciones F1 y GT.

La compatibilidad de este hardware con tantos tipos de equipos protege la inversión del comprador al actualizar su equipo en el futuro. Por ejemplo, si un conductor cambia de un Logitech G29 a un Thrustmaster T300RS o una unidad Fanatec CSL, la cabina puede albergar el nuevo hardware sin necesidad de reemplazarlo. La posibilidad de intercambiar los lados izquierdo y derecho del soporte de la palanca de cambios ofrece aún más flexibilidad para configuraciones de palancas de cambio secuenciales y en H de cualquier marca compatible.

La altura y el ángulo del volante, totalmente ajustables, así como el ángulo de los pedales en 3 posiciones, ofrecen una ergonomía personalizada en la cabina.

El brazo de montaje del volante en este soporte para volante de carreras permite ajustar la altura y el ángulo del volante de forma independiente. Esto permite a los pilotos adaptar con precisión la geometría del asiento a los coches GT, monoplazas de Fórmula 1 o cabinas de rally, según el tipo de competición que prefieran. Esta capacidad de ajuste en dos ejes permite ajustar mucho más que solo la altura.

La plataforma de pedales cuenta con tres ajustes de ángulo independientes que modifican la relación entre el acelerador, el freno y el embrague. Esto permite que conductores con diferentes tamaños de pie y estilos de frenado encuentren una posición de pedales mecánicamente natural. Este sistema ergonómico de tres ejes, junto con los ajustes del volante, permite que cada conductor configure el habitáculo para que se adapte mejor a su cuerpo.

Soporte para monitor de 60 pulgadas con capacidad para 35 kg (77 lbs) que se integra directamente en la estructura del soporte para volante de carreras.

Esta cabina cuenta con un soporte integrado para monitor que admite pantallas de hasta 60 pulgadas en diagonal y hasta 35 kg. Puede albergar todo tipo de monitores para juegos, pantallas ultraanchas y pantallas de simulación básicas sin necesidad de un brazo o soporte de escritorio adicional. El soporte se fija directamente al marco de la cabina, manteniendo la pantalla y el simulador como una sola pieza, en lugar de permitir que la pantalla permanezca fija mientras la cabina se mueve.

La columna de montaje vertical permite a los pilotos ajustar la altura del monitor en cualquier momento, para que la pantalla quede a la altura de los ojos, independientemente de la altura del asiento o de su postura. En las carreras de simulación, la correcta alineación del monitor a la altura de los ojos influye directamente en el rendimiento. Si la pantalla está demasiado alta o demasiado baja, el piloto tiene que inclinar el cuello, lo que reduce su campo de visión y ralentiza su tiempo de reacción a las señales de entrada en curva durante las vueltas rápidas.

La construcción en acero al carbono y las soldaduras de alta resistencia de esta cabina de simulación eliminan la inestabilidad de la configuración a alta velocidad.

Este soporte para volante de carreras está fabricado en acero al carbono, que ofrece resistencia a la tracción y soldabilidad. Esta característica lo hace más resistente que los soportes de aluminio y tubos huecos de la competencia al mismo precio. Cuando un volante con retroalimentación de fuerza gira durante una secuencia de curvas a alta velocidad, el acero al carbono absorbe y distribuye esa energía a través de la estructura, reduciendo las pequeñas vibraciones que pueden hacer que los soportes más ligeros se sientan menos estables y precisos.

Las uniones soldadas de alta resistencia que conectan la plataforma del volante, la plataforma de pedales y la columna del monitor al bastidor base son los componentes que soportan mayor tensión en cualquier cabina de simulador. La construcción soldada reforzada de VEVOR en cada unión ayuda a resistir el agrietamiento por fatiga que puede producirse en soportes de menor calidad tras meses de uso regular, lo que puede provocar que se aflojen con el tiempo.

Soporte para palanca de cambios con capacidad de intercambio izquierda-derecha, adaptable a todas las disciplinas.

Esta cabina cuenta con un brazo de montaje para la palanca de cambios con un mecanismo de intercambio bilateral que permite moverla tanto al lado izquierdo como al derecho del asiento del conductor. Esto significa que puede funcionar con cabinas con volante a la izquierda o a la derecha sin necesidad de modificaciones ni hardware adicional. Esta flexibilidad resulta especialmente útil para los conductores que simulan diferentes tipos de coches, como turismos, rallyes y coches de carreras históricos, ya que la posición de la palanca de cambios varía según el vehículo.

Además de poder intercambiar posiciones, la geometría ajustable del soporte permite regular la altura y el alcance de la palanca de cambios para adaptarla a la longitud del brazo y la posición del asiento del conductor. Esto ayuda a reducir el exceso de alcance que puede provocar cambios de marcha inconsistentes durante secuencias rápidas en H. En las carreras de simulación, la correcta ubicación de la palanca de cambios es un factor importante para el rendimiento.

La compatibilidad multiplataforma para simulación de carreras posiciona esta cabina para títulos de carreras de PS4, PS5, Xbox y PC.

El soporte para volante VEVOR funciona con las bases de volante Logitech G923, Thrustmaster T300RS y Fanatec, y es compatible con las principales plataformas de simulación de carreras para consola y PC, incluyendo PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox Series X/S y Windows PC. Esto se debe a que dichas bases de volante cuentan con licencias nativas para cada plataforma.

Esta compatibilidad multiplataforma protege la inversión en la cabina de futuros cambios de plataforma y migraciones de títulos. Los juegos de simulación de carreras siguen lanzándose simultáneamente para PS5 y PC. Entre ellos se incluyen Gran Turismo 7, iRacing, Assetto Corsa Competizione y la serie F1.