Soporte para elevador inferior de 3/4 de tonelada con capacidad de 1653 lb, fabricado en acero Q235B para una resistencia de nivel industrial.

La mayoría de los automóviles pequeños y vehículos similares pueden soportarse durante el mantenimiento de los bajos con este elevador de 3/4 de tonelada, que puede levantar hasta 1653 libras. Está fabricado con acero de grado Q235B, que ofrece buena resistencia y rigidez. Gracias a su integridad estructural, el elevador se mantiene erguido y estable durante largas sesiones de reparación sin sufrir flexión lateral, lo que podría afectar la precisión del posicionamiento.

Al soportar sistemas de escape, transmisiones o ejes que ejercen una presión descendente concentrada sobre el asiento, el diseño de acero reforzado ofrece mayor rigidez bajo carga máxima que las alternativas de aluminio más ligeras. Se recomienda utilizar al menos dos soportes en tándem para sostener de forma segura los componentes del vehículo sobre una superficie de carga dispersa.

El rango de altura de 51,97 a 80 pulgadas cubre todo el espacio libre debajo de la mayoría de los vehículos elevados.

Cuando se eleva con un elevador de vehículos de dos o cuatro postes, este soporte de elevación inferior de 3/4 de tonelada cubre todo el rango de espacio libre bajo el chasis para la mayoría de los automóviles y camionetas ligeras, con una altura de 51,97 pulgadas en su posición más baja y 80 pulgadas en su extensión máxima. Este amplio rango hace que el soporte se adapte a la variedad de trabajos diarios en un taller profesional, eliminando la necesidad de tener varios soportes a diferentes alturas para distintos tipos de vehículos.

En lugar de conformarse con el incremento preestablecido más cercano, los técnicos pueden colocar el soporte a la altura precisa necesaria para hacer contacto con un componente específico, gracias a su amplio rango de altura. Al mantener la carga en su alineación natural durante la extracción e instalación de componentes, el posicionamiento vertical preciso reduce la tensión en los sujetadores y soportes.

Mango giratorio con rodamientos para un ajuste fino de altura sin esfuerzo incluso a plena carga.

El cojinete de empuje de precisión que soporta la manivela giratoria en este soporte de elevación transmite la fuerza descendente de la plataforma cargada a través de la pista del cojinete, en lugar de a través de la propia manivela. Esta integración del cojinete elimina la resistencia al giro que experimentan las manivelas sin cojinete cuando están cargadas, permitiendo que la manivela gire con facilidad y poco esfuerzo, incluso cuando el soporte soporta su capacidad nominal máxima. Sin necesidad de retirar la carga previamente, los mecánicos pueden realizar ajustes de altura precisos de forma rápida y sencilla.

Durante los procedimientos de ajuste prolongados, este diseño con rodamientos ayuda a reducir la fatiga de la mano y la muñeca, especialmente al posicionar secuencialmente muchos componentes durante una reparación compleja. Además de mejorar la precisión de la colocación al alinear los componentes con sus puntos de montaje, su funcionamiento suave permite modificaciones de altura más controladas y graduales.

El diseño con pedal proporciona una elevación de 2,5 cm (1 pulgada) sin necesidad de usar las manos, lo que permite una alineación precisa de los componentes.

Con cada pulsación del pedal, el usuario puede elevar el soporte aproximadamente 2,5 cm, dejando ambas manos libres para dirigir y colocar el componente del vehículo que se va a apoyar. Esta función de elevación manos libres resulta especialmente útil al realizar trabajos que requieren el uso de ambas manos sobre la pieza en lugar del soporte, como la instalación de sistemas de escape, la sustitución de diferenciales o la instalación de componentes de la suspensión. Para evitar sobrepasar la altura deseada, el pedal proporciona elevaciones graduales y controladas.

Al impedir que las manos del técnico entren en contacto con la interfaz entre el componente y el soporte durante las fases finales de posicionamiento, el control de elevación accionado con el pie aumenta aún más la seguridad. Esta característica reduce el riesgo de lesiones por atrapamiento, que pueden producirse al ajustar físicamente un soporte mientras se mueve un componente pesado para alinearlo.

Base redonda de 30 cm de diámetro que distribuye la carga para una máxima estabilidad del suelo.

Este soporte para elevador de 3/4 de tonelada cuenta con una base circular de 30,5 cm de diámetro, que proporciona una amplia y uniforme superficie de contacto con el suelo de trabajo y distribuye la carga soportada sobre una gran área en lugar de concentrarla en unos pocos puntos de contacto. Cuando el soporte está descentrado con respecto a la carga, como suele ocurrir al acceder a componentes en ángulos inusuales, este diseño de la base evita que se vuelque o se desplace lateralmente. Además, la amplia base reduce la fuerza aplicada a las superficies del taller, minimizando los daños al hormigón o a las baldosas cuando hay cargas elevadas.

Gracias a su base redonda, el soporte no necesita orientarse en una dirección específica con respecto al vehículo, lo que le permite mantenerse estable en cualquier posición. Esta característica facilita la colocación del soporte en el espacio reducido debajo de un vehículo elevado y elimina una variable del proceso de instalación.

Soporte de elevación inferior de 3/4 de tonelada con base acolchada de goma en forma de U que evita arañazos y deslizamientos en el chasis durante el soporte.

Este soporte elevador de 3/4 de tonelada cuenta con una bandeja superior en forma de U con acolchado de goma que sujeta firmemente los puntos de contacto del vehículo sin dañar las superficies inferiores pintadas o revestidas. Para evitar que el soporte se desplace durante el ajuste o cuando el vehículo se mueve ligeramente en el elevador, el material de goma crea fricción, impidiendo el deslizamiento lateral del componente que se está sujetando. Durante la reparación, el componente permanece en su posición correcta gracias a este agarre antideslizante.

El soporte es compatible sin adaptadores gracias a su perfil en forma de U, que admite diversas dimensiones de tuberías y bastidores comunes en sistemas de escape, ejes de transmisión y largueros del subchasis. Además, el revestimiento de goma reduce la probabilidad de que el soporte se desplace debido al movimiento del motor durante procedimientos de diagnóstico específicos, al amortiguar las vibraciones transmitidas al vehículo.

Su perfil tubular delgado se adapta cómodamente a espacios reducidos debajo del vehículo.

Este soporte de elevación de 3/4 de tonelada, con su estructura tubular delgada, está diseñado para colocarse debajo de un vehículo elevado sin ocupar mucho espacio a su alrededor. Su perfil compacto evita interferencias con las piezas cercanas o con las herramientas y brazos del mecánico durante su uso. Además, los elevadores profesionales de taller elevan los vehículos a la altura de trabajo, dejando poco espacio horizontal entre los componentes. Gracias a su forma estrecha, no es necesario colocarlo antes de elevar el vehículo, lo que facilita su desplazamiento desde el lateral del mismo.

La base ancha y el cuerpo compacto del soporte lo mantienen delgado a la altura de trabajo, donde el espacio libre es más limitado, a la vez que proporciona estabilidad en el punto de contacto con el suelo. Gracias a su equilibrio geométrico, el soporte resulta útil en talleres reales donde el espacio debajo del polipasto es reducido.