VEVOR Herramienta Abocardador Tubos de Freno, Kit de Reparación de Líneas de Freno 37 Grados para Tubo de Cobre de 4,76 x 15,87 mm, Dobladora de Tubos 3 en 1, Cortador de Tubos, 20 Racores, 2 Uniones

El kit de herramientas VEVOR para abocardar tuberías de freno permite realizar abocardados simples precisos de 45° en 6 tamaños de diámetro de tubo.

Este kit de herramientas para abocardar tuberías de freno incluye un cono de 45° que produce abocardados simples que cumplen con la norma SAE J533 para terminaciones de tuberías hidráulicas de freno. Un abocardado de 45° con la forma correcta crea un asiento metal-metal hermético dentro del cuerpo del racor. Si el ángulo se desvía más de ±2°, se reduce el área de contacto de la superficie de sellado y existe el riesgo de que el fluido hidráulico se filtre bajo presión del pedal.

El cono abocinado de este kit se adapta a seis diámetros exteriores diferentes: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" y 5/8". Cubre una amplia gama de aplicaciones, incluyendo automóviles, camionetas, líneas de refrigeración de transmisiones y tuberías de refrigerante de sistemas de climatización. Los técnicos que trabajan en talleres con flotas mixtas no necesitan comprar muchas herramientas de un solo uso.

Línea de freno recubierta de cobre de 25 pies con 20 accesorios y 2 uniones que proporciona un suministro completo de material de reparación.

Este kit incluye una tubería de freno de acero recubierta de cobre de 7,6 metros (25 pies), con suficiente material para reemplazar muchas tuberías de la parte inferior de la carrocería en autos compactos y medianos sin necesidad de comprar tubería adicional. El recubrimiento de cobre protege el exterior contra la corrosión, y el sustrato de acero mantiene la presión nominal requerida para que el circuito de freno hidráulico automotriz funcione hasta una presión de ruptura de 1500 PSI.

El kit incluye 20 racores roscados para latiguillos de freno y 2 uniones roscadas. Proporciona los componentes necesarios para rematar ambos extremos de varios segmentos de latiguillo y realizar empalmes intermedios cuando no sea posible sustituir la latiguillo completa. Las uniones permiten a los técnicos reparar la corrosión localizada cortando la sección dañada y volviendo a conectar los tramos de latiguillo existentes.

La construcción de barras abocinadas de acero al carbono endurecido resiste la deformación bajo sujeción repetida de alta fuerza.

La barra abocinadora, situada en el centro de este kit de herramientas para abocinar tuberías de freno, está fabricada en acero al carbono endurecido. Este material se eligió por su resistencia a las fuerzas de compresión aplicadas durante las operaciones de abocinado repetidas, sin provocar deformación del orificio ni desalineación de las mordazas con el tiempo. La forma del orificio del tubo en la barra abocinadora influye directamente en la simetría del abocinado.

Cuando se utilizan con mucha fuerza, las herramientas endurecidas duran mucho más que las no endurecidas, que se desgastan más rápidamente con el uso repetido. Los técnicos profesionales que realizan muchos trabajos en líneas de freno, como talleres de mantenimiento de flotas, especialistas en restauración y operadores de reparación móvil, pueden usar una herramienta que mantiene el mismo tamaño y forma en cientos de operaciones de abocardado sin necesidad de recalibrar ni reemplazar las mordazas, lo que requeriría más tiempo y dinero.

Kit de herramientas para abocardar tuberías de freno 3 en 1. Doblador de tubos compatible con tubos de 1/4", 5/16" y 3/8" con un rango de curvatura de 0° a 180°.

El doblador de tubos 3 en 1 incluido en este kit de herramientas para abocardar tuberías de freno le permite ahorrar tiempo y dinero al no tener que comprar una herramienta aparte. Puede doblar los tres diámetros de tubo más comunes utilizados en la reparación de tuberías de freno en la parte inferior del vehículo: 1/4", 5/16" y 3/8" de diámetro exterior. Un solo cuerpo del doblador puede manejar los tres tamaños gracias a sus ranuras de conformado especiales, cada una redondeada con el radio de curvatura adecuado para el diámetro del tubo.

El rango de curvatura de 0° a 180° ofrece a los técnicos total libertad geométrica para replicar las complejas rutas de fábrica que rodean los rieles del chasis, los componentes de la suspensión y los soportes de montaje del tanque de combustible. Las curvas sin dobleces mantienen el diámetro interno completo, lo que permite que el fluido hidráulico fluya libremente y ayuda a preservar la integridad de la línea.

Las marcas de alineación claras en la barra de abocardado permiten un posicionamiento preciso del tubo para una profundidad de abocardado uniforme.

Las marcas de alineación grabadas en la superficie de la barra abocinadora permiten a los técnicos ajustar correctamente la profundidad de inserción del tubo antes de sujetarlo. Esto elimina el proceso de prueba y error al reposicionar el tubo, que suele provocar alturas de abocinado inconsistentes en herramientas sin marcar. La altura del abocinado afecta directamente a la profundidad del racor. Si no hay suficiente material, los abocinados serán demasiado superficiales y se saldrán bajo presión hidráulica.

Al trabajar con tubos de acero recubiertos de cobre, que son menos maleables que el cobre puro, si el cono de conformado se extiende más allá de la profundidad óptima, la profundidad de abocardado debe ajustarse correctamente al diámetro del tubo. La manija superior del cono de abocardado permite un mayor control del movimiento descendente durante las pasadas de conformado.

La inclusión de un cortador de tubos permite realizar cortes rectos y limpios en tubos de cobre, aluminio y acero de pared delgada.

Este kit de herramientas para abocardar tuberías de freno incluye un cortatubos que garantiza que los extremos de las tuberías queden rectos y sin rebabas antes del abocardado. Los cortes realizados con una sierra para metales y un disco de corte abrasivo dejan caras angulares y rebabas internas que alteran la forma de la superficie de contacto del cono de abocardado durante el proceso, creando fugas invisibles a simple vista.

El diseño de cuchilla giratoria de la cortadora marca y rompe limpiamente la pared del tubo, sin dejar residuos metálicos. Si un trozo de metal entra en el circuito hidráulico durante el montaje, podría contaminar el líquido de frenos. El cono abocinador puede trabajar con tubos de cobre, aluminio y acero de pared delgada, los mismos materiales que la cortadora y los componentes abocinadores.

Kit completo de 8 componentes que cubre tubos con diámetro exterior de 3/16" a 5/8" para reparación de líneas de automoción y climatización.

Este kit de herramientas incluye ocho piezas que conforman un kit de reparación. Esto significa que no tendrá que comprar muchas herramientas especializadas para reparar una sola línea de freno. El kit incluye una línea de freno de cobre de 7,6 metros (25 pies), 20 racores, 2 uniones, una barra abocinadora, un cono abocinador, una dobladora de tubos 3 en 1, un cortatubos y un inserto de cono abocinado simple de 45°.

Este kit sirve para mucho más que reparar los frenos de un solo coche, ya que funciona con circuitos de freno, líneas de refrigeración del aceite de la transmisión, líneas hidráulicas de la dirección asistida y tuberías de refrigerante de sistemas de climatización residenciales con un diámetro exterior de 3/16" a 5/8". Los técnicos que adquieren este kit obtienen una mayor versatilidad en comparación con las herramientas de un solo uso, puesto que las mismas piezas pueden utilizarse para reparaciones en diferentes sistemas del vehículo y en aplicaciones de tuberías no automotrices.