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VEVOR Soporte de Rueda de Motocicleta Capacidad de 816,5 kg Calzo de Rueda Diámetro de 381-533,4 mm Ancho de 76,2-165,1 mm Soporte de Transporte de Acero para Remolque Taller Garaje

Reseñas de clientes para VEVOR Soporte de Rueda de Motocicleta Capacidad de 816,5 kg Calzo de Rueda Diámetro de 381-533,4 mm Ancho de 76,2-165,1 mm Soporte de Transporte de Acero para Remolque Taller Garaje

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Steveo Steveo
Motorcycle wheel chocks
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Motorcycle wheel chocks  5 Motorcycle wheel chocks  5 Motorcycle wheel chocks  5
Bought two for the bike trailer September 2026 They seem ok 👍 although they’re not fitted correctly yet But I must say that they used Nyloc nuts on the part that the wheel locks into but normal nuts and spring washers on the underside (see photo) All in all they seem up for the job
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teambaillou86 teambaillou86
bloque roue
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maintien très bien les motos en place parfais
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Paco Prados Paco Prados
Buena calidad
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Buena calidad 5
Muy robusto y bien acabado. Incluye los tornillos de anclaje metálicos para anclar a plataforma de suelo. Muy satisfecho con la compra.
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Brett Brett
Motor cycle chalk
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We hauled two street bikes 500 miles with no issues. I would recommend this to anyone.
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Dennis Dennis
Cool Dude
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Worked great. Thank you Vevor.
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Sascha Sascha
Stabil, gute Qualität, leicht zu bedienen.
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Stabil, gute Qualität, leicht zu bedienen. 5
Ich habe mehere Motorräder und mit dem Radkeil kann ich die Motorräder stabilisieren bevor ich sie mit dem VEVOR Heber (Montageheber) am Heck anhebe. Ich wollte nicht das Risiko eingehen, das mir ein Motorrad umkippt, wenn ich keinen Vorderradkeil verwende, sondern nur den Seitenständer. Meine Triumph Speedmaster wiegt ca. 250 Kg, das mit einer Hand zu jonglieren und nur mit dem Montageständer aufzubocken ist mir zu riskant, daher habe ich mir auch den Vorderradkeil gekauft. Ich schiebe das Motorrad in den Keil, damit es mehr stabilität hat, dann kann ich es leicht mit einer Hand halten und am Heck mit dem Montageständer aufbocken. Das Motorras steht dann richtig stabil und ich kann an der Kette arbeiten oder Ölwechsel machen oder am Motorrad arbeiten. Das Hinterrad könnte man auch ausbauen, wenn man das Motorrad an der Schwinge anhebt. Ich habe es gekauft, weil ich keinen Hauptständer am Motorrad habe, entweder gibt es keinen oder ich möchte keinen, wegen dem Preis / Gewicht und Schräglagenfreiheit, der Heber + Vorderadkeil ist für mich die günstigste und Beste alternative.
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Sarah Heath Sarah Heath
Ms
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Nice wheel choke for the price
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András Boros András Boros
Wheel lock
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Very good quality
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Marvin Perry Marvin Perry
Automotive technician
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Very simple and built Very well, easy to install
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Jc Jc
Na
Tipo ranura
Once they were used a few times they work great. Installed in our toy hauler and traveled several times.
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