Reseñas de clientes para VEVOR Gato Neumático de Triple Bolsa Carga de 3 T para Elevación de Coches SUV

L'appareil est fort, il m'a soulevé un Dodge Grand Caravan avec aucune difficulté. C'est très fort. Par contre (il en faut bien), l'appareil est un peu mal conçu si je peux dire. - Le manche qui sert de poignée est en deux morceaux qu'on doit assembler. Je l'ai soudé pour plus de solidité, sinon, ça devient lousse et ça < branle > dans le manche comme on dit. - Les roulettes sont bonnes, solides, mais le support qui les tient n'est pas très solide. Quand on relâche le véhicule on comprend que l'appareil ne redescend pas complètement, et donc, on veut le soulever un peu avec le manche pour le sortir d'en dessous du véhicule. C'est là que le support des roulettes, et celui du manche (en bas) deviennent croche. J'ai renforcé la base avec un plaque de 1/4 d'épais. Je songe aussi à installer les roulettes sur un axe différent puisque maintenant avec la plaque de 1/4, elles sont plus hautes, ne touchent plus, et deviennent inutiles. - J'ai ajouté un tube de caoutchouc, fendu en deux, et retenu sur la poignée par des attaches plastique (Tie Rap), car les rebords sont coupants. La pièce doit être découpée au laser, ou un avec un punch, mais le résultat donne un rebord coupant. Cette solution est simple et efficace. - Parfois l'appareil reste bloquée quand on veut relâcher le véhicule. Il n'y a plus d'air qui en sort, mais l'appareil reste bloquée avec le poids du véhicule dessus !!! Il faut alors remettre l'air et tenter de relâcher encore ... d'habitude ça marche de suite. Pour le reste, et surtout pour le prix, je suis quand même très satisfait de mon achat, et j'en rachèterais un autre c'est certain.

Conforme

Très bon rapport qualité prix

perfect

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Très bon produit, petit bémol le passage du tuyau d'air entre l'embase du coussin et le levier ce pli et Coupe le passage d'air en actionan le levier poignée.

Le cric fonctionne très bien, j'ai pris le modèle sans roues et il est assez lourd. Le danger vient des poignées qui glissent facilement sur les tubes. En le déplaçant, il y a un réel risque de rester avec les poignées en main et d'attraper le cric sur les pieds. Il vaut donc mieux les retirer pour plus de sécurité.

I’ve been using this air jack with my Volvo XC60, and it works great! It lifts the car to the perfect height for maintenance, and the build feels solid and reliable. Setup is straightforward, and the lifting capacity is impressive for its size. Overall, it’s a practical and efficient tool that makes working on my car much easier. I’m happy with this purchase and definitely interested in trying more VEVOR products—an ultrasonic cleaner might be next on my list!

Erittäin hyvä laite.

Le montage ne demande pas de connaissance particulière juste quelques outils, l'assemblage du manche inférieur et supérieur se fait par deux plaques en acier prise en sandwich sur ces deux manche, ne pas serrer les boulons trop fort car vous déformez la tôle qui est creuse. Je trouve que sur cette partie il y a du jeu latéralement au fil du temps. La commandes de remplissage pneumatique en air se fait par un levier plus un autre levier qui permet l'évacuation de l'air du vérin pneumatique. Monté sur le pupitre elles sont relativement petite et je les trouves mal agencé. Sinon le cric fait bien le job une bonne levée efficace pour mon véhicule de 2 tonnes(à noter que j'ai préféré prendre un cri de levage plus important en tonnage que ce que j'ai besoin vu le peu d'écart de prix entre le 2 tonnes et le 3T) À noter que la notice d'assemblage et de fonctionnement n'est pas dans ma langue natale le français, je trouve cela regrettable vu que le produit est vendu par Vevo France. Toutefois pour le prix et en utilisation pour des particuliers je recommande le produit.