Reseñas de clientes para VEVOR Gato Hidráulico de Transmisión, Capacidad de Elevación 600 kg, con Pedal y Caja de Cambios Telescópica Doble, Altura de Elevación 88-176 cm, a Garaje/Taller, Azul, 735 x 625 x 970–1855 mm
599,6kg Pistón doble
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28 Reseñas
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Randy Great transmission tool
599,6kg Pistón doble
Used to replace clutch disc on Jeep Wrangler. Worked great for handling offset weight of transfer case. Was able to easily horizontally and vertically realign trans input shaft to splined clutch disc.
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Pat A1
599,6kg Pistón doble
A1
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Jim Mr.
599,6kg Pistón doble
Fast shipping and product as described. Easy assembly even without instructions. Would recommend this lift.
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Louis Buisness owner
599,6kg Pistón doble
Works great price was right
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Archie Jones High lift transmission jack
599,6kg Pistón doble
Transmission jack lift transmission without any issues !! Tried to utilize chain clamps to hold transmission to top of jack was not useful and scratches painted transmission pan !! Corrected issue by using nylon ratchet straps !! No issues after that !!good product Vevor
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Nora Fácil de posicionar
599,6kg Pistón doble
Alineación precisa, rápida
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Gerry Picart Transmission Jack
753,0kg Pistón simple
Great tool
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Ryan W The Management
753,0kg Pistón simple
This is exactly what I wanted for the price I wanted to pay!! I needed a transmission jack to use in my home shop. This jack has worked flawless the few times I have used it.
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Terry Sturdy design.
753,0kg Pistón simple
Well built. Feels sturdy with a truck transmission in it. Foot pump is convenient.
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MattMo Missing function
599,6kg Pistón doble
The carriage is missing a tilt function. You can either tilt forward and backwards OR side to side depending on how you put the transmission on the jack. Anyone who has put a transmission in knows you need to be able to move the transmission in eleventeen directions to get it installed. Overall, it's worth the price, I also had to lower the vehicle as the jack does not go quite high enough to pull a transmission at full height of my lift. The chains are kind of a joke, I just use rachet straps to tie the transmission to the jack. It is fairly sturdy.
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