Reseñas de clientes para VEVOR Gato Eléctrico para Automóvil, 5 Toneladas, Gato de Tijera Eléctrico Ajustable con Gran Capacidad de Carga, con Luz LED y Control Remoto, para Sedán, SUV, Camión, 230 x 160 x 160 mm, 0-45 ℃

Works great once I figured it out. Lifts my2006 Silverado crew cab with ease. (I'm not one to read instructions; I like to figure things out myself.) But If I run into a problem ⚠️ or have questions, I'll fall back on thoroughly reading the instructions. I've used both the electronic nut driver and the lift, and to my surprise, they worked great.

Fonctionne parfaitement. En revanche attention au véhicules très très bas ne passe pas dessous.

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ

Très bien je les essayer hier et Très bien pour leve la voiture merci vevor

Correspond à mes attentes. Cric avec gonfleur OK. Clé à choc OK, ( j'ai également utilisé une batterie auxiliaire pour travailler en autonomie sans être obligé de brancher sur la prise allume-cigare d'un véhicule).

Fonctionne très bien , à voir avec le temps , je soulève un camion de 6 tonnes lumière led très pratique Semble de bonne qualité

Fonctionne parfaitement, bonne hauteur de levage. Très satisfait

Ottimo prodotto plurifunzionale lo ricomprerei

Działa rewelacyjnie jestem bardzo zadowolony z zakupu

dass ichs nie brauche .... Auch noch nicht ausprobiert ("nur gucken, nicht benutzen" - oder wie war das?), nur angeschaut .... Da ich bei VEVOR bisher noch nie Shit erhalten habe, und für ein "etwas grösseres" Auto swas brauchte - war es als Aktion hochwillkommen ... Durch das viele Plastik leidet der Eindruck etwas, aber wenn das innere "unterm Rückchen" vernünftig ist - und eigentlich muss es das bei der angegebenen Belastbarkeit sein - ist alles prima ... Ich muss allerdings zugeben, dem Schlagschrauber traue ich nicht ganz, und auch mit 12Volt- Kompressoren sind meine Erfahrungen eher schlecht .... Was ich mir jedoch zwingend dazu wünschen würde, wäre eine Platte zum draufstellen des Hebers, und vielleicht so etwas wie "Auflageadapter" für den Hubzylindern .... Das erste, weil Pannen immmer auf komischem Untergrund passieren (eine grössere Standfläche wäre übrigens auch super, oder etwas, was man vielleicht wie bei einem Warndreieck kreutzförmig aufdrehen kann). ebenso für den Hubzylinder so etwas wie eine aufsteckbare Platte ... Das erste, damit eine Kippgefahr reduziert wird, das zweite, um eben ähnliches unter dem Fahrzeug zu verhindern, ebenso wie Beschädigungen aufgrund der kleinen Fläche am Fahrzeug, zumindest bei Menschen, die mit Physik auf Kreigsfuss stehen .... Muss ich mir nochmal am Zielabjekt genauer betrachten, aber zwei Stücke Verschalungsplatte liegen schonmal mit im Auto .... Gefällt mir grundsätzlich aber sehr gut ....