Reseñas de clientes para VEVOR Calentador de Aire Diésel, 8 kW Calefacción Estacionaria, 12 V Diésel Portátil, Calentador de Estacionamiento Diésel, Calefacción Estática Furgoneta, Diésel Calentador Coche, con Pantalla LCD
Tipo Horizontal Rojo 8 kW Versión Estándar
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3594 Reseñas
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Herr
NO 8KW-Negro
Super Schnelle Lieferung, gute Qualität, schnell montiert, ab jetzt Arbeiten in einer warmen Garage.
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Great little cabin unit.
NO 8KW-Negro
I installed this unit in my daughters cabin (10x20 with a loft.) And this little heater has kept her warm through the winter since.
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Best little heater I ever had.
NO 8KW-Negro
This is the tiniest, most economical heater I have ever found. I used it to replace the window heat-pump in my travel trailer. This little heater puts out almost 4 times the heat for about $4.00 a day.
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André
NO 8KW-Blanco
C'est le deuxième que j'achète, ils sont installé dans mon camping-car (PL) en hiver ils fonctionnent 24x24 et j'ai aucun problème et ça chauffe très bien. Facile à installer être un peu bricoleur, ajouter de l'isolant sur le tube d'échappement et ne pas hésiter à monter un second silencieux ça réduit vraiment le bruit. Je recommande.
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Tutto perfetto
Ottimo prodotto e super potente... scalda tanto e va bene per un ambiente massimo di 20Mq
Prodotto veramente conforme alla descrizione, attenzione al telecomando che di primo utilizzo sembra non funzionare, ma pasta eseguire procedura standard da manuale e tutto si risolve.
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Perfect for my shed
NO 8KW-Negro
Way more heat than an electric space heater. Installed in a 12x20 workshop shed and keeps it warm even on the coldest days. Nice warm air too.
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Larry
Excellent all round will be back for more - thanks
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Mr
Excellent all round will be back for more - thanks
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HB9TPO
Nach Spanien geliefert, total 150.- Euronen !!!! Schneller Versand und Erhalt.
Nach Bestellung und Bezahlung in 7 Tagen geliefert .
Unboxing:
Alle Teile sorgfältig und übersichtlich verpackt.
Etwas wackelige Bauweise, Kabeldurchführung hat keine Tülle. Zugentlastung fehlt. Wärmetauscher Abdeckung unpassend, lässt sich nicht besser einrenken. Stört aber die Heizfunktion nicht. Schlauch vom Tankbogen zu Pumpe hat zu viel Spannung zum Plastiktank. Der Nippel könnte beim Gebrauch undicht werden. Ich habe ihn verkürzt und Pumpe etwas verschoben. Sicherung-Halter hat schlechte Anpassung der Kontakte. Spritzguss Problem.
Aber für diesen Preis mache ich gerne einige praktische Änderungen.
Nach meinen kleinen Anpassungen funktioniert das Gerät einwandfrei und erfüllt meine Erwartungen.
3. Februar 2023
Gerät aufgebaut zum 1. Indoor Versuch. Abgase über Fensterspalt via Zusatzrohr stau-frei nach draussen geleitet.
Wegen Diesel Geruch dazu erst mal Petroleum verwendet.
Ein Ampere Meter in die Leitung eingeschlauft und mit 12 V Batterie verbunden.
Gerät braucht Standby Strom. Ohne Fernbedienung gestartet.
Mit * EIN * länger drücken , gestartet.
Ventilator beginnt zu drehen, evt. Spülvorgang. Dann nimmt das Gerät Strom auf, ca. 10 A ( Vorglühen )
Nach geraumer Zeit läuft Förderpumpe hörbar an, schöpft eine Zeitlang bis der Betriebsstoff die Leitung gefüllt hat. Danach beginnt die Verbrennung. Warmluft noch nicht gemessen, aber sehr warm bis heiss.
Nach Aussetzen der Vorglühung geht der Strom auf ca. 4 A zurück.
Die Regulierung der Warmluft funktioniert über die Pfeiltasten des Screens. Je ein Tastendruck entweder auf dem linken oder auf dem rechten Pfeil verändert die Temperatur, hörbar auch über das Verändern des Tickens der Förderpumpe. Schnelleres Ticken heisst mehr Brennstoff, d.h. wärmere Heiz- Luft.
Rechter Pfeil gleich weniger warm, Ticken wird langsamer.
Linker Pfeil = Ticken wird schneller; gleich mehr Brennstoff, darum wärmer. Geht aber nur , wenn keine End Temperatur eingestellt ist. Sollte im Menue geändert oder eingestellt werden. ( Noch nicht herausgefunden )
1 Stunde auf Minimum Stellung gelaufen, hat einen Verbrauch von ca. 3-4 mm Pegel-Höhe des Tankes ergeben.
Dabei war die gemessene Temperatur am Alu- Kopf der Brennkammer 105˚ bis 110˚ C.
Heizluft Temperatur auf kleinster Leistung gemessen: Luftstrom-Temperatur 20 cm nach Heizungs -Austritt ist 95 C.
Der Querschnitt der Stromzuführung ist etwas knapp gewählt worden. Bei niedriger Lüftermotor Umdrehungen ( im Minimum Betrieb ) fällt seine Drehzahl beim Einsatz-Ticken der Förderpumpe hörbar ab, stört aber den weitern Betrieb nicht.
Fazit: Ich kann einen Kauf mit gutem Gewissen nur bestens empfehlen.
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riscaldatore a gasolio
ottimo prodotto riscalda che e una meraviglia il consumo al massimo e un po eccessivo il resto tutto ok
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