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VEVOR Calentador de Aire Diesel 12V 5-8KW Calentador de Combustible Calefacción Estacionaria Diesel Calentador Coche Diesel con Interruptor LCD

Reseñas de clientes para VEVOR Calentador de Aire Diesel 12V 5-8KW Calentador de Combustible Calefacción Estacionaria Diesel Calentador Coche Diesel con Interruptor LCD

No 8KW-Blanco

Opiniones de los Clientes

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bengonfer bengonfer
Calentador diésel portátil para autocaravana
Tipo horizontal Sí 8KW-Naranja
Calentador diésel portátil para autocaravana 4
Este calentador para autocaravanas, yo lo he instalado en mi taller. Cerca de la entrada para dar salida a los gases y he prolongado el tubo de salida del aire caliente unos 5 metros hacia adentro, con un difusor a la mitad y el otro al final. Necesita una fuente alimentación en corriente continua a 12 v. La instalación, lo mas complicado buscar por donde sacar la tubería al exterior. Llego todo perfecto con un buen embalaje y rápido.
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Jaime Jaime
Ingeniero
Sí 8KW-Naranja
Ingeniero 4
El equipo está bien, funciona y la calidad se ajusta al precio, pero tiene algunas características que no me gustan por lo que no volvería a comprar otro. Cabe decir que la caravana tenía un sistema parecido pero a gas propano, que desmonté porque era ya muy viejo y no inspiraba confianza y que uno nuevo cuesta 600€. Es decir, por 100€ pues tienes lo que tienes. Dicho esto, paso a explicar las cosas que a mí en particular no me gustan. 1.- El ruido de la combustión. A pesar de que he instalado el calentador fuera de la caravana, el nivel sonoro de la combustión es elevado y estropea el silencio del entorno en el que estoy. Para explicarlo es como el ruido de un soplete. 2.- El insufrible pom - pum - pom - pum de la bomba de gas oil. Es horrible, parece que estás en una galera romana y hay alguien tocando el tambor para que remes. De verdad es insoportable. He tratado de insonorizarla pero todavía no lo he conseguido del todo. Compré una espuma insonorizante pero no es lo suficientemente densa, he pensado en enterrarla medio metro. 3.- La regulación automática de la temperatura interior va de -2 a +2 grados, por lo que si ajustas la consigna a 20 grados, la temperatura oscila entre 18 y 22, (cuando llega a los 22 se apaga y no vuelve a arrancar hasta que su extraño sistema para captar la temperatura interior piensa que estás a 18 grados) pero ese sistema no es exacto y a veces la temperatura de la caravana ha llegado hasta los 26 grados y encima se ha chupado el depósito en una noche. 4.- Por último y no menos importante, el manual explica los parámetros pero no hace referencia al código corto que aparece en la pantalla y al final desistí de ajustar el equipo a través del panel porque no podía relacionar el orden del manual con el orden de aparición de parámetros y como compré el modelo con bluetooth lo hice desde la aplicación.
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Ogrzewator Ogrzewator
Tani 2kw z Bluetooth
Sí 2KW-Naranja
Tani 2kw z Bluetooth 4 Tani 2kw z Bluetooth 4 Tani 2kw z Bluetooth 4
Najpierw chciałbym wskazać problemy: 1) Zbiornik paliwa ma rzeczywistą pojemność 8 l, a nie 10 l, jak podano w opisie produktu. 2) Pompa paliwa pracuje dość głośno. 3) Wentylator dmuchawy podgrzewanego powietrza jest całkowicie krzywy (zob. zdjęcie) i jest bardzo głośny, szczególnie od strony nawiewu w porównaniu do niemieckiej nagrzewnicy powietrza gazowej ( v versii COMFORT). 4) Świeca żarowa uległa awarii po 3 dniach eksploatacji. Obecnie ma 1 kΩ zamiast 2–10 Ω, a po około 10 sekundach od uruchomienia nagrzewnicy pojawia się błąd E003 (na polskim rynku cena świecy stanowi około 8% wartości urządzenia). W tej chwili do wymiany są: wentylator, pompa oraz świeca żarowa. Proszę zwrócić uwagę, że w momencie napisania opinii w magazynie serwisowym dostępne są do zamówienia i wymiany wyłącznie komory spalania. Mimo to nagrzewnica działa i bardzo dobrze grzeje. Przy minimalnej mocy nagrzewa przyczepę do +23°C przy temperaturze zewnętrznej od −5 do −10°C. Bardzo niskie zużycie oleju napędowego — 10 l wystarcza na około 4 dni pracy przy minimalnym ustawieniu mocy grzewczej. Bluetooth również działa, jednak w zależności od odległości smartfona od sterownika — przy dystansie około 15 m pojawiają się już problemy z połączeniem.
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Blaine Blaine
Mr
Tipo vertical Sí 8KW-Naranja
Mr 4
Using as a heater for my uninsulated shed. Works well. Despite online concerns about noise of the fuel pump, i don’t find it very loud once running to temperature. The blue tooth connection is handy, however the required app was not listed in instructions. I had to google to find the right app. Good value. Recommended
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Alfredo Furlan Alfredo Furlan
Sig.
Sig. 4
Funziona bene ma il display dei comandi è diverso da quelli che vengono mostrati su youtube e non sembra simile a quello illustrato nelle istruzioni. Non ha il P davanti ai numeri ma solo numeri da 10 fino a uno. e non so come regolarlo. Quando lo accendo sono costretto a diminuire la potenza fino a 5 e poi mano a mano ridurla fino a 2 o a 1 altrimenti consuma troppo. Comunque sia mi riscalda la parte di garage dove lavoro ed è più che sufficiente. Poi e abbastanza rumoroso e in futuro penso di sostituire la pompa con una pompa silenziosa sperando che vada meglio. Se avessi saputo che il controller era diverso dagli altri avrei acquistato un altro modello anche più costoso. In generale non sono completamente soddisfatto.
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Eric Eric
Mr
Tipo horizontal Sí 8KW-Naranja
Mr 4
The 8kW wide body with Bluetooth is an okay little diesel heater. This is my first diesel fired heater of this type. On high I would not say it is 8kW equivalent of heating. In fact I would say it is closer to 3.5 kW. However, in my Texas garage it does okay of taking the edge off in the winter. I purchased it as a supplement heater for my RV and for disaster response. I really wish it was 8kW of heat though. It would probably take two of the heater guts to get close. It would be awesome if they integrated a simple adapter to use tool batteries like the Milwaukee (that is my next step) right now I am using the power supply out of a SuperMicro rack server. I have also used a Milwaukee 18V 20Ah battery on a 12V BUC BooST adapter. My biggest complaints other than the output is the stupid piping system these all use. Include a 10 foot section of double wall exhaust tube with fresh air intake. Give me a truly flexible 4 inch duct for the output. Then this would be really cool. Also, don't bring the exhaust and air intake out the bottom of the unit. Take the time to bring them out the rear.
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Vicenç Vicenç
Control remoto no funciona
Control remoto no funciona 4
Hace 1 mes estoy reclamando que el control remoto de mi calefaccion no funciona y no hay manera de tener una respuesta. Dudo que vuelva a comprar en Vevor viendo la pesima atencion al cliente que tienen.
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Vevor 8kW Vevor 8kW
Vevor 8kW
Vevor 8kW 4 Vevor 8kW 4
Dodanie rýchle. Návod bez CZ/SK. Zapojený presne podľa návodu. Po troch dňoch (spolu išiel cca 6hod. ) hlási chybu zapalovacej sviečky E-03. Na zákaznícky servis mi nechce odoslať dotaz asi kvôli ne recenzií. Z tohto dôvodu nadšený nie som. Inak výrobok za tie peniaze vyzerá fajn. Uvidíme čo bude ďalej či sklamanie alebo vyriešenie problému.
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Willem van der maden Willem van der maden
8Kw dieselheater
8Kw dieselheater 4 8Kw dieselheater 4
Goed verpakt zonder schade geleverd werkt geheel naar behooren goede verwarming voor een schuur van 20 m3 .de verwarming wordt geleverd met een vier knop afstand bediening zonder display dus niet zo als op de foto dit misleid wat je eigenlijk besteld.display kachel is het type zonder exstra code menu.toch geheel tevreden de prijs kwallietijd voldoet goed
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Ulf Ulf
Janitor
Janitor  4
Over all a great product! The simpler version of the control panel is difficult to operate, and i would like a even lover setting of the heat. the fuel tank seems to be a bit allergic to diesel, the cap thread has melted a bit at the Top
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