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VEVOR Calentador de Aire Diesel 12V 5-8KW Calentador de Combustible Calefacción Estacionaria Diesel Calentador Coche Diesel con Interruptor LCD

Reseñas de clientes para VEVOR Calentador de Aire Diesel 12V 5-8KW Calentador de Combustible Calefacción Estacionaria Diesel Calentador Coche Diesel con Interruptor LCD

No 8KW-Blanco

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RAYLEWANDO RAYLEWANDO
BON PRODUIT
No 8KW-Blanco
BON PRODUIT 5
Pas facile l'installation, pour cause j'ai repris les tuyaux de chauffage existant. Place réduite, bien que l'ancien chauffage gaz est supprimé. Branchement facile est installation protégée par interrupteur, ce qui fait que je peux arrêter totalement l'alimentation. Essai un peu long, au bout de plusieurs essais c'est parti. Chauffage dans tout le CC grâce à la reprise des gaines existantes, voir photo. Le plein est fait en attente de voyage!!
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Peloponnisos Peloponnisos
Empfehlenswert
No 8KW-Blanco
Empfehlenswert 5 Empfehlenswert 5 Empfehlenswert 5
Also, das Paket kam schnell, es war alles ordentlich verpackt, sauber und übersichtlich. Eine erste Inaugenscheinnahme ergab, daß alle Teile da sind. Als erstes habe ich mir die Anleitung geschnappt, obwohl ich mir sicher war, das Ding auch ohne diese in Gang zu bekommen. Ehrlich: Die Anleitung kann man getrost in der Pfeife rauchen. Die Infos wiederholen und/oder widersprechen sich, alles ist wohl aus einer fernöstlichen Sprache in ein schlechtes Englisch übersetzt worden. Die Bilder sind teilweise gruselig schlecht oder unleserlich beschriftet, die Erklärung zu den Bildern findet sich in ganz schlecht gesetztem Text, da ist noch viel Luft nach oben. Na, ich habe mir das Ding dann auf ein Brett gebaut, siehe Fotos. Auf der einen Seite derTank, auf der anderen Seite die Heizung. Den Tank habe ich ganz bewußt um wenige Millimeter außerhalb der Waagerechten auf das Brett gesetzt und so, daß der Schlauchanschluß NICHT an der tiefsten Stelle ist. Wieso? Naja, auch der beste Sprit enthält noch etwas Dreck, dieser kann sich an der tiefer gelegenen Stelle absetzen und wird nicht angesaugt. PRAXISTIPP: Wie montiert man den Schlauchnippel? Man muss an der Unterseite ein Loch in den Tank bohren, die Stelle ist markiert. Auf den Schlauchnippel die eine der beiden Dichtungen aufschieben. Dann einen Draht nehmen, der etwas dünner als das Loch im Schlauchnippel ist. Den Draht schiebt man von der Tanköffnung oben bis nach unten durch, sodaß er aus der Bohrung herausschaut. Dann lässt man den Schlauchnippel an diesem Draht runtergleiten, bringt die zweite Dichtung an und verschraubt anschließend. Dabei aufpassen: Die Dichtungen nicht zerquetschen, also nicht zu fest anziehen! Der Rest der Montage erklärt sich von selbst. Das Montageblech ist meiner Ansicht nach etwas zu dünn, es "schlabbert" ein bischen. Der Kabelkanal musste her, um den Kabelbaum zu beherbergen. Den Testlauf habe ich mich einem alten Autoakku gemacht. Vorher hatte ich den Spritfilter und den Schlauch bis hin zur Spritpumpe mit einer alten Einwegspritze vorgefüllt. Dann muss die Pumpe nicht so viel arbeiten. Dies habe ich gemacht, weil ich aus der Beschreibung nicht schlau wurde, wie man das "Vorpumpen" auslöst, denn wie gesagt, die Beschreibung ist widersprüchlich. Die Pumpe wirkt wie ein Ventil, wenn sie nicht gerade pumpt, kann der Sprit nicht zurückfließen in den Tank. Nach dem Einschalten springt zuerst der Lüfter an und erzeugt einen merklichen Luftstrom durch die Heizung. Dann tickert die Pumpe los und man kann in dem durchsichtigen Schlauch sehr schön die Förderung des Diesel in die Pumpe anschauen. Irgendwann zündet sie dann und erzeugt sofort warme Luft und merkliche Abgase. Ich habe mir noch ein 150W-Netzteil für weniger als zwanzig Euro dazu gegönnt. Ansonsten kann ich aber sagen: Absolute Empfehlung für diese Heizung!
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Grüning Grüning
Herr
No 8KW-Blanco
Ich habe meine Webasto Dieselheizung gegen die Dieselheizung von Vevor getauscht. Grund war ein ständiger Fehler, der nicht behoben werden konnte oder wollte. Die Webasto startete nur mit laufendem Motor oder Generator, was für eine Standheizung unsinnig ist. Der Austausch war völlig problemlos. Selbst die Löcher waren identisch mit Webasto. Die Anlage funktionierte sofort und ist mit der Fernbedienung sehr einfach zu bedienen. Im Augenblick bin ich begeistert. Natürlich habe ich keine Erfahrungen über einen längeren Zeitraum.
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Wim Wim
Go-Flex service
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Perfecte dieselkachel voor bij ons in de boot. Alleen de levering via GLS gaf de nodige problemen . Maar door eigen inzet uiteindelijk toch gekregen .
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Prevoo Prevoo
Très satisfait
No 8KW-Blanco
C'est le deuxième que j'achète Simple de montage et d'utilisation Super pour le prix
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Salavat Salavat
Super
No 8KW-Blanco
Jag förväntade mig inte ens att den skulle vara så bra — enkel att använda — och jag tänker köpa en till.
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Niclas Eriksson Niclas Eriksson
Diesel värmare
No 8KW-Blanco
Fungerar som den ska.
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Lucas Lucas
Kachel
No 8KW-Blanco
De kachel werkt maar is echt geen 8kw, ik krijg mijn 15meter boot met 1 exemplaar niet verwarmd, heb voor het verwarmen van de hutten een 2e exemplaar aangeschaft.
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Dominik Turger Dominik Turger
Herr
No 8KW-Blanco
Beste wahre , um individuell seine Heizung zu installieren, perfektes Preis Leistung Verhältnis 😀😀😀😀
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Thellier Thellier
Chauffage
No 8KW-Blanco
Fonctionne bien dans la caravane
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