Reseñas de clientes para VEVOR Calentador de Aire Diesel 12V 2KW con Silenciador Calentador de Combustible Calefacción Estacionaria Diesel Calentador Coche Diesel Aire Calentador Motor Diesel

8kw 12v Diesel Standheizung Luftheizung Heizung Fernbedienung Lcd Schalter Lkw

Pas encore essayé

Ottima resa del riscaldatore 2K in furgone allestito camper, tenuto a minima potenza dopo 5 ore di notte va spento per il troppo caldo (con struttura furgone isolato). Un po fastidioso il ticchettio della pompa. Molto scomodo il programmatore nel settaggio, sarebbe essenziale inserire un timer di spegnimento oltre alla funzione già presente di programmazione con auto-accensione e relativo spegnimento. Invece il "difetto grave" che ho riscontrato nel programmatore è l'orologio con ritardo tra 10 e 15 minuti al giorno... questo porta con il passare dei giorni, ad un accensione si automatica, ma col passare dei giorni, in orari (reali) diversi e anche di tanto. Quindi bisogna settare continuamente l'orologio che comunque non è semplice, perché inoltre deve essere fatto quando il riscaldatore è acceso. Sarebbe perfetto un programmatore semplice come questo, quindi senza applicazioni esterne ecc., con le modifiche e le correzioni di cui sopra.

Es posible homologar segun el documento que acredita que cumple con la normativa 122r? Si es asi me podrias facilitar el documento para la homologacion, y en caso de que no se pudiera, podria ser que en un futuro estas calefacciones puedan pasar las homologaciones europeas para montajes en autocaravanas o furgonetas camperizadas? Gracias!

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The pipping is fragile that came with it , easy to set up

Bon produit fonctionne bien un peu brouillant le système d’échappement pas terrible: Il faut surélever l’appareil et j'ai dût bricolé un pot supplémentaire voir photo

I recently purchased a Vevor diesel heater and, from the very first use, the unit has emitted a strong burnt rubber smell through the hot air outlet. After carefully reviewing the installation and ruling out any assembly errors, I have submitted a warranty claim. I am currently awaiting a response from Vevor and trust that the matter will be handled promptly and satisfactorily.

Este calentador para autocaravanas, yo lo he instalado en mi taller. Cerca de la entrada para dar salida a los gases y he prolongado el tubo de salida del aire caliente unos 5 metros hacia adentro, con un difusor a la mitad y el otro al final. Necesita una fuente alimentación en corriente continua a 12 v. La instalación, lo mas complicado buscar por donde sacar la tubería al exterior. Llego todo perfecto con un buen embalaje y rápido.

El equipo está bien, funciona y la calidad se ajusta al precio, pero tiene algunas características que no me gustan por lo que no volvería a comprar otro. Cabe decir que la caravana tenía un sistema parecido pero a gas propano, que desmonté porque era ya muy viejo y no inspiraba confianza y que uno nuevo cuesta 600€. Es decir, por 100€ pues tienes lo que tienes. Dicho esto, paso a explicar las cosas que a mí en particular no me gustan. 1.- El ruido de la combustión. A pesar de que he instalado el calentador fuera de la caravana, el nivel sonoro de la combustión es elevado y estropea el silencio del entorno en el que estoy. Para explicarlo es como el ruido de un soplete. 2.- El insufrible pom - pum - pom - pum de la bomba de gas oil. Es horrible, parece que estás en una galera romana y hay alguien tocando el tambor para que remes. De verdad es insoportable. He tratado de insonorizarla pero todavía no lo he conseguido del todo. Compré una espuma insonorizante pero no es lo suficientemente densa, he pensado en enterrarla medio metro. 3.- La regulación automática de la temperatura interior va de -2 a +2 grados, por lo que si ajustas la consigna a 20 grados, la temperatura oscila entre 18 y 22, (cuando llega a los 22 se apaga y no vuelve a arrancar hasta que su extraño sistema para captar la temperatura interior piensa que estás a 18 grados) pero ese sistema no es exacto y a veces la temperatura de la caravana ha llegado hasta los 26 grados y encima se ha chupado el depósito en una noche. 4.- Por último y no menos importante, el manual explica los parámetros pero no hace referencia al código corto que aparece en la pantalla y al final desistí de ajustar el equipo a través del panel porque no podía relacionar el orden del manual con el orden de aparición de parámetros y como compré el modelo con bluetooth lo hice desde la aplicación.