











Con una presión de alivio máxima de 3200 PSI y un rango de presión de trabajo de 16 a 20 MPa, esta bomba hidráulica de doble efecto VEVOR para remolques basculantes está diseñada para soportar ciclos de elevación exigentes. La válvula de alivio integrada libera el exceso de presión antes de que alcance las partes críticas del sistema, evitando que el equipo se averíe bajo cargas pesadas. Este nivel de control de presión es ideal para tareas que requieren una fuerza de salida constante sin necesidad de ajuste manual.
Este tope de presión proporciona a los operadores de remolques basculantes que transportan áridos pesados, grava o escombros de construcción el margen necesario para elevar la caja completa sin caídas de presión ni interrupciones. El sistema de alivio de presión con ventilación automática elimina las conjeturas en situaciones de sobrecarga, reduciendo la tensión en las líneas hidráulicas y prolongando la vida útil de los actuadores y cilindros.
Esta unidad de potencia hidráulica puede alimentarse directamente de las baterías estándar de vehículos o remolques, ya que funciona a 12 V CC. Esto significa que no requiere ningún equipo de conversión de energía adicional. La unidad tiene una potencia de motor de 1,6 kW y un caudal de 0,91 GPM durante todo su ciclo de funcionamiento, lo que garantiza que los actuadores se extiendan y retraigan a un ritmo constante, incluso cuando la carga varíe.
Este caudal está configurado para priorizar la eficiencia sobre la velocidad, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del fluido hidráulico y prolonga la vida útil de los sellos en todo el sistema. Los operarios que realizan los mismos ciclos de descarga repetidamente en una obra observarán que los tiempos de ciclo se mantienen constantes desde la primera hasta la última elevación, a diferencia de las bombas más pequeñas, que disminuyen su velocidad con el tiempo.
Esta bomba hidráulica de doble efecto para remolques basculantes controla activamente las carreras de extensión y retracción de los cilindros conectados, a diferencia de los sistemas de simple efecto que dependen de la gravedad o del retorno por resorte. Este control bidireccional es fundamental para plataformas elevadoras y compuertas elevadoras, donde la capacidad de controlar el descenso es tan importante como la propia elevación.
El funcionamiento de doble efecto es más preciso, lo que significa que se utiliza menos aceite hidráulico por ciclo, ya que el fluido se gestiona activamente en ambas direcciones en lugar de simplemente retornar. Esto implica que el depósito de 12 cuartos de galón tiene una menor carga térmica y que los operadores obtienen una respuesta más consistente al alternar rápidamente entre las órdenes de elevación y descenso.
El depósito metálico de 12 cuartos de galón contiene suficiente fluido para que la bomba funcione durante mucho tiempo sin sobrecalentarse ni quedarse sin líquido en la entrada. Su mayor capacidad mantiene la viscosidad del fluido hidráulico dentro del rango óptimo de funcionamiento durante períodos más prolongados, amortiguando los picos de temperatura durante las operaciones de elevación de alta frecuencia.
El depósito está fabricado en acero inoxidable, por lo que resiste la humedad, los residuos de la carretera y las vibraciones propias del transporte en remolque. Sus robustas paredes no se abollan ni se deforman al recibir impactos, manteniendo así el fluido hidráulico sellado, incluso en las condiciones más exigentes de las obras, donde los depósitos de aluminio, más débiles, se agrietarían con el tiempo.
Esta bomba para remolque basculante VEVOR viene completamente ensamblada. Para ponerla en funcionamiento, solo tiene que llenarla con fluido hidráulico, conectar el cable de alimentación y la manguera. No hay subconjuntos que buscar, alinear ni apretar durante la instalación, por lo que cualquiera puede hacerlo sin necesidad de formación especializada en sistemas hidráulicos.
Los racores SAE n.° 6 tienen el mismo tamaño que la mayoría de las mangueras, adaptadores y racores, por lo que se encuentran fácilmente en la mayoría de las tiendas de suministros hidráulicos. Esta estandarización evita retrasos en la recepción de piezas y errores causados por configuraciones de puertos propietarias. Esto significa que el sistema se puede configurar correctamente a la primera y no es necesario devolverlo para obtener piezas.
Esta unidad de potencia hidráulica se puede utilizar con una amplia gama de equipos, como remolques basculantes, plataformas elevadoras, elevadores de tijera, mesas elevadoras, prensas pequeñas y transportadores de cangilones. Con una capacidad de 3200 PSI y lógica de control de doble efecto, este producto cumple con los requisitos de presión y dirección de la mayoría de los circuitos hidráulicos industriales de servicio ligero a medio.
Esta unidad única puede servir como fuente de alimentación principal para todo tipo de equipos hidráulicos en talleres y obras, eliminando la necesidad de bombas independientes para cada máquina. Esta flexibilidad reduce el costo de construcción de la infraestructura hidráulica y facilita el mantenimiento, ya que los técnicos solo necesitan saber cómo usar una única plataforma de bombeo.
El conjunto de bomba hidráulica de doble efecto para remolques basculantes cuenta con juntas que se ajustan perfectamente en todos sus puntos de conexión internos y externos. Crea un circuito hidráulico cerrado que evita fugas de fluido bajo presión constante. En aplicaciones con equipos móviles, la resistencia a las fugas es especialmente importante, ya que las vibraciones y los ciclos térmicos pueden aflojar las conexiones y desgastar los materiales de las juntas con el tiempo.
Este sistema mantiene la integridad hidráulica durante todo el ciclo de trabajo, evitando la pérdida gradual de presión que provoca una respuesta lenta del actuador y que el cilindro no se extienda por completo. Los operarios pueden confiar en que el elevador funcionará de la misma manera cada temporada, sin necesidad de reemplazar juntas con regularidad ni lidiar con paradas imprevistas causadas por la pérdida de fluido en las juntas de conexión.