VEVOR Kit de Sistema de Dirección Hidráulica Fueraborda 110kW (150 HP), con Bomba de Timón de 6,9 MPa/1000 psi, Cilindro de Bloqueo Bidireccional, Manguera de 6,1 m, para Una Sola Estación y Un Solo Motor

Admite motores fueraborda de hasta 150 CV con dirección de 5,5 vueltas de tope a tope.

Este sistema de dirección hidráulica para embarcaciones es apto para motores fueraborda de hasta 150 CV. Facilita la maniobrabilidad de barcos de pesca, cruceros y consolas centrales. Su configuración de aproximadamente 5,5 vueltas de tope a tope proporciona una dirección excepcionalmente precisa y suave, tanto en puertos estrechos como en alta mar. El flujo de presión equilibrado permite que el timón se mueva de forma predecible, haciendo que los viajes largos sean menos agotadores.

Gracias a que la relación de dirección está ajustada para una mayor precisión, los operadores disfrutan de un mejor control tanto a altas velocidades como a bajas velocidades de curricán. Al navegar por vías fluviales congestionadas o atracar en muelles pequeños, esta mayor capacidad de respuesta aumenta la seguridad. El kit está diseñado para motores fueraborda de hasta 150 caballos de fuerza, lo que lo convierte en una mejora ideal para embarcaciones de recreo y comerciales ligeras.

Bomba de timón con capacidad para 6,9 MPa / 1000 psi, con válvula de retención y junta reemplazable.

Una bomba de dirección de alto rendimiento, capaz de generar una presión de 6,9 MPa (1000 psi), es el componente principal del sistema de dirección hidráulica de esta embarcación. El reflujo se reduce mediante una válvula de retención integrada en la bomba, lo que garantiza que, incluso con variaciones en la carga del motor, la acción hidráulica se mantenga constante. Los racores ORB de acero inoxidable refuerzan la conexión general, y un práctico puerto de llenado facilita el mantenimiento rutinario y la adición de fluido.

La bomba también cuenta con un sello de eje reemplazable, lo que prolonga su vida útil y minimiza los costos de mantenimiento a largo plazo. La carcasa de aleación de aluminio es robusta y no se oxida, lo cual es fundamental dado que estará expuesta con frecuencia al agua salada. Esta combinación de alta resistencia a la presión y materiales reforzados permite que el timón funcione correctamente incluso en condiciones marinas adversas.

Cilindro hidráulico compacto de bloqueo bidireccional para una dirección suave y controlada.

Este sistema de dirección hidráulica para embarcaciones incorpora un cilindro de bloqueo bidireccional compacto que permite girar en cualquier dirección con un control hidráulico constante. Incluso en aguas agitadas, la dirección es sencilla gracias a su robusta estructura de sellado, que mantiene una presión hidráulica constante. Su diseño compacto se adapta a diversos tipos de embarcaciones sin interferir con el ángulo del motor fueraborda ni con el montaje del espejo de popa.

El cilindro está diseñado para durar, por lo que puede soportar cargas elevadas y ajustes bruscos de la dirección sin fugas ni atascarse. Cuando la embarcación está parada o se desplaza a velocidad constante, el sistema de bloqueo bidireccional evita que el timón se desvíe, manteniéndolo apuntando en la dirección correcta. Esta estabilidad es especialmente útil para los pescadores que necesitan permanecer en la misma zona al pescar al curricán o a la deriva.

Par de mangueras hidráulicas de 20 pies de longitud, con capacidad para 25 MPa y conexiones de ajuste rápido de 5/16 pulgadas.

Este sistema de dirección hidráulica para embarcaciones cuenta con dos mangueras de 6 metros (20 pies), fundamentales para su funcionamiento. Estas mangueras soportan una presión máxima de 25 MPa. No se reventarán, desgastarán ni doblarán, por lo que funcionarán eficazmente incluso con cambios de dirección bruscos. Su longitud es compatible con una amplia variedad de diseños de embarcaciones, desde pequeñas consolas centrales hasta barcos de alta mar de mayor tamaño.

Gracias a sus conexiones seguras y sin fugas, los racores de ajuste rápido de 5/16 de pulgada facilitan la instalación. Los propietarios y técnicos de embarcaciones pueden equipar sus barcos de forma rápida y sencilla con estos racores, que agilizan la instalación y no requieren herramientas especiales. Su diseño robusto garantiza un flujo hidráulico constante y un mantenimiento mínimo a lo largo del tiempo.

Carcasa de aleación de aluminio duradera para uso marino a largo plazo.

La bomba y el cilindro del sistema de dirección hidráulica de esta embarcación están alojados en una carcasa de aleación de aluminio que no se oxida en agua salada ni se desgasta con el uso. Esta robusta construcción metálica se mantiene resistente incluso con la exposición frecuente al agua, la luz ultravioleta y los cambios de temperatura, habituales en entornos marítimos. La ligereza y la resistencia del aluminio también hacen que el manejo del timón sea menos agotador, proporcionando una sensación más suave y una mayor capacidad de respuesta.

Este diseño robusto garantiza que el sistema funcione correctamente durante muchas temporadas de navegación sin averiarse. Tanto en embarcaciones de agua dulce como salada, los materiales resistentes a la corrosión contribuyen a una excelente eficiencia hidráulica y una fiabilidad operativa general. Gracias a su larga vida útil, este sistema es una inversión fantástica para quienes navegan con frecuencia.

Compatibilidad versátil con múltiples tipos de embarcaciones y configuraciones de un solo motor.

El mecanismo de dirección hidráulica de esta embarcación es compatible con una amplia variedad de barcos, incluyendo lanchas rápidas, cruceros, barcos de pesca de altura y consolas centrales. Si bien fue diseñado para configuraciones de un solo puesto de mando y un solo motor, se adapta fácilmente a otros diseños de casco y ubicaciones de motores fuera de borda. Su instalación es sencilla tanto en espacios reducidos como amplios gracias al diseño compacto del cilindro y a la longitud corta y flexible de la manguera.

El sistema funciona con una amplia gama de motores de 150 CV, lo que lo convierte en una excelente alternativa a los sistemas de dirección mecánicos, que pueden resultar más rígidos o menos precisos. Gracias a su compatibilidad con tantos tipos de embarcaciones, los propietarios pueden mejorar el manejo de sus barcos sin necesidad de realizar modificaciones sustanciales en su construcción.

Sistema de dirección hidráulica para embarcaciones: Mayor comodidad y control en la dirección para operaciones de larga distancia o en alta mar.

El sistema hidráulico de dirección de esta embarcación es una de sus mejores características, ya que facilita el manejo manual, mejorando notablemente la comodidad en travesías largas. Al reducir la resistencia del par motor, la asistencia hidráulica facilita la dirección. Esto significa que los operadores pueden gobernar con poco esfuerzo, independientemente del oleaje o la potencia del motor. Ayuda a mantener el rumbo y reduce la fatiga de los brazos en viajes prolongados.

Además, esta tecnología facilita la navegación en aguas agitadas o a altas velocidades. Resulta más controlable que los sistemas de cable mecánicos gracias a su presión constante y su funcionamiento hidráulico. Dado que los giros son más suaves y las correcciones más sencillas, la experiencia de manejo resulta más placentera para muchos navegantes.